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    鳳城市濰特爾增壓器有限公司

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    • 淺談工程機械增壓器的相關問題

      工程機械增壓器,具體是說自然進氣引擎在高速運轉時會出現進氣工作效率較低,想辦法提升進氣管內的空氣壓力。雖然說進氣氣門,凸輪軸的尺寸大小不變,但是由于壓力增加,讓進入燃氣室的空氣增多了,所以引擎的工作動力更大更強了。在發動機引擎維持又來的形式
      發布時間:2024-04-01   點擊次數:5

    • 渦輪增壓發動機的機油選擇

      機油的選擇,很多車主在更換機油時,不知道該如何選擇。而汽車渦輪增壓器的損壞一般是與進氣管之間的油封密封損壞,導致大規模燒機油。而專業人士調查發現,油封的損壞有很大一部分是因為車主沒能按時更換機油,或者使用了劣質機油,導致浮動的渦輪主軸不能正
      發布時間:2024-03-25   點擊次數:3

    • 汽車渦輪增壓器的原理和作用

      渦輪增壓發動機是依靠渦輪增壓器來加大發動機進氣量的一種發動機,渦輪增壓器(Turbo)實際上就是一個空氣壓縮機。它是利用發動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內的渦輪(位于排氣道內),渦輪又帶動同軸的葉輪位于進氣道內,葉輪就壓縮由空氣濾清器管
      發布時間:2024-03-11   點擊次數:7

    • 汽車渦輪增壓器為什么會“竄油”?

      首先我們需要明白,不是所有的機油消耗都叫燒機油。因為發動機本身就無法從根本上減少機油的消耗。好比一個油膩膩的盤子或者碗,你用勺子哪怕是刀來刮,油都是刮不干凈的。汽車渦輪增壓器在高速運轉時,轉速輕松超過上萬轉。而中間的渦輪轉子軸則是一個需要承
      發布時間:2023-12-11   點擊次數:16

    • 怎樣正確鑒別好的汽車增壓器配件

      汽車增壓器配件產品的選購有什么好方法?如何才能選購到較合適性價比較高的汽車零部件,在這里,給各位建議以下技巧,幫助您選擇較佳的汽車配件:流失應予退換。1、看包裝原廠配件包裝一般比較規范,統一標準規格,印字字跡清晰正規,而假冒產品包裝印刷比
      發布時間:2023-11-27   點擊次數:18

    • 增壓器的作用及動作原理

      增壓器實質上是一種液壓放大器,在液壓系統中,如果整個系統需要低壓,而局部或某一支路需要高壓時,可使用增壓器,使系統的局部油路或某個執行組件獲得比液壓泵工作壓力高若干倍(2~7倍)的高壓油,以滿足局部工作機構的需要,而不必單獨設置價格較貴的高
      發布時間:2023-11-06   點擊次數:29

    • 工程機械增壓器的優缺點

      工程機械增壓器的優缺點優勢相對于渦輪增壓技術,機械增壓完全解決了油門響應滯后,渦輪遲滯和動力輸出突然現象,達到瞬時油門響應,動力隨轉速線性輸出,增加駕駛性能能效果。此外,在低速高扭、瞬間加速,機械增壓技術都優于渦輪增壓技術。機械增壓技術不需
      發布時間:2023-10-11   點擊次數:30

    • 發動機渦輪增壓器壞了的表現是什么?

      1.機油一定要用質量好的,并且要按時更換機油。渦輪增壓器的損壞通常是其與進氣管之間的油封密封損壞有關系,而油封的損壞又跟車主沒有按時更換機油或者使用劣質機油關系密切;2.注意保持渦輪清潔。特別注意及時更換機油濾清器和空氣濾清器,保持渦輪的
      發布時間:2023-08-22   點擊次數:32

    • 汽車可不可以自己裝渦輪增壓?

       汽車渦輪增壓器是利用發動機排出的廢氣驅動渦輪,它再怎么先進還是一套機械裝置,由于它工作的環境經常處于高速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在600度以上,增壓器的轉速也非常高,因此為了保證增壓器的正常工作,對它的正確使用和
      發布時間:2023-08-15   點擊次數:30

    • 機械增壓器和渦輪增壓器的比較

      機械增壓器和渦輪增壓器的比較早期的渦輪增壓技術始用于飛機,工程師們發現了渦輪增壓的魅力,經過不斷的實驗,隨即在后來1962年通用公司將一臺OldsmobileJetfire裝入了一套渦輪增壓系統—V8渦輪增壓,成為了世界上第一輛采用渦輪增
      發布時間:2023-08-08   點擊次數:30

    • 為什么“大眾”渦輪增壓器容易損壞?

      為什么“大眾”渦輪增壓器容易損壞?長駕期間,車輛出現加速明顯無力,發動機噪聲增大,還伴有消耗機油過多的故障。行駛剛超十萬公里,為什么渦輪增壓器較容易損壞呢?原來渦輪增壓器是給發動機增加充氣的裝置,傳統發動機吸進的空氣都是依靠活塞下拉時造成真
      發布時間:2023-08-02   點擊次數:32

    • 汽車可不可以自己裝渦輪增壓?

       汽車渦輪增壓器是利用發動機排出的廢氣驅動渦輪,它再怎么先進還是一套機械裝置,由于它工作的環境經常處于高速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在600度以上,增壓器的轉速也非常高,因此為了保證增壓器的正常工作,對它的正確使用和
      發布時間:2023-06-26   點擊次數:27

    • 通用小排量渦輪增壓成色幾何?

      俗話說要“打破陳規向前看”,話雖簡單,但也的確需要一個適應的過程,尤其在汽車圈,當年渦輪增壓發動機和雙離合變速箱都經歷了從被排斥到接受的過程。其實靜下心來想一想,之所以出現新的事物,這其中必然夾雜著廠家的考量以及政策的引導,并沒有對與錯的區
      發布時間:2023-06-14   點擊次數:29

    • 增壓發動機增壓器損壞會出現什么現象

      汽車渦輪增壓器損壞會出現什么現象呢?1,較多的是漏油。這種情況一般是增壓器廢氣推動的那個軸的軸封損壞,機油會從油封中進入新鮮空氣中,從而進入發動機氣缸。也就是說,燒機油了。這時如果拆卸增壓器,會發現這根軸上面全是結焦物,就是機油干燒剩下的殘
      發布時間:2023-06-08   點擊次數:29

    • 看豐田如何解決渦輪增壓引擎的6個弊端

      所有采用汽車渦輪增壓器的車企一樣,豐田也要面對一系列傳統渦輪增壓引擎存在的問題:易爆震、渦輪遲滯、排氣系統可靠性、機油劣化、耐久性、震動與噪音。為了解決上述問題,豐田采用了包括技術和設計在內的多種解決方案,實際效果有些在試駕過程中得到了驗證
      發布時間:2023-05-25   點擊次數:56

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