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機油的選擇，很多車主在更換機油時，不知道該如何選擇。而汽車渦輪增壓器的損壞一般是與進氣管之間的油封密封損壞，導致大規模燒機油。而專業人士調查發現，油封的損壞有很大一部分是因為車主沒能按時更換機油，或者使用了劣質機油，導致浮動的渦輪主軸不能正常潤滑和散熱，從而在高溫下損壞油封造成漏油。因此建議渦輪增壓發動機應該選擇耐高溫，抗氧化好的好機油，并且還要注意適當縮短機油的更換周期。
渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器后，其Z大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之后能夠輸出更大的功率。就拿我們較常見的1.8T渦輪增壓發動機來說，經過增壓之后，動力可以達到2.4L發動機的水平，但是耗油量卻并不比1.8L發動機高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
渦輪增壓發動機是依靠渦輪增壓器來加大發動機進氣量的一種發動機，渦輪增壓器(Turbo)實際上就是一個空氣壓縮機。它是利用發動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內的渦輪(位于排氣道內)，渦輪又帶動同軸的葉輪位于進氣道內，葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，再送入氣缸。當發動機轉速加快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步加快，空氣壓縮程度就得以加大，發動機的進氣量就相應地得到增加，就可以增加發動機的輸出功率了。
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